分享到:
在特殊的施工環(huán)境中,掘進(jìn)機(jī)的液壓油缸,必須要承受高污染,震動(dòng)沖擊大,極強(qiáng)側(cè)向負(fù)荷的考驗(yàn),因其長(zhǎng)期處在地下,維修難度較大,對(duì)油缸的可靠性要求高。
●內(nèi)置位移傳感器,準(zhǔn)確檢測(cè)油缸行程;
●導(dǎo)向套內(nèi)孔堆銅支撐技術(shù),更高的抗偏載能力;
●具備優(yōu)良的耐磨、防磕碰、防銹蝕性能。
1、油缸內(nèi)置高精度位移傳感器,通過(guò)數(shù)字模擬傳遞能準(zhǔn)確檢測(cè)油缸行程,保證組合油缸同步性;
2、創(chuàng)新的導(dǎo)向套內(nèi)孔堆銅支撐技術(shù),使油缸具有更高的抗偏載能力;
3、 桿體外圓以高頻淬火為基礎(chǔ),通過(guò)鎳鉻、多層鉻等復(fù)合電鍍工藝,具備優(yōu)良的耐磨、防磕碰、防銹蝕性能。
主要項(xiàng)目 | 參數(shù) | 單位 | 配套范圍 | |
缸徑 | 25 - 400 | mm | 掘進(jìn)機(jī) | |
桿徑 | 12 - 300 | mm | ||
行程 | 21 - 10000 | mm | ||
工作壓力 | 2.5 - 35 | MPa | ||
輸出力 | 推力 | ≤ 3000 | KN | |
拉力 | ≤ 2400 | KN | ||
工作溫度 | -40 - 110 | ℃ |